Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.

Siedem nowoczesnych peronów przykrytych dachem, trzy przejścia podziemne wyposażone w windy oraz schody ruchome prowadzące na perony, nowy łącznik między istniejącymi tunelami, system dynamicznej informacji pasażerskiej, a także nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, tory, rozjazdy i sieć trakcyjna – tak będzie wyglądać zmodernizowana stacja Warszawa Wschodnia. W środę 27 sierpnia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na inwestycję o szacowanej wartości 4 miliardów złotych. Do udziału w przetargu nie są dopuszczone firmy z państw trzecich – ich oferty nie będą rozpatrywane. Prace mają rozpocząć się w przyszłym roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie z Centralnym Portem Komunikacyjnym. To zapowiedź dobrej współpracy i rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje PLK SA i CPK w perspektywie najbliższych lat zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku. Spółka odpowie na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Wprowadzi kolej dużych prędkości na stację Wrocław Główny. Stworzy warunki do lepszej obsługi przewozów towarowych – ważnych dla gospodarki miasta, regionu i kraju. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji – bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i otwarty na przyszłość.

Premier Donald Tusk przez dwa dni przebywał w stolicy Dolnego Śląska. W piątek zwiedził nowy termina...

W sobotni wieczór premierowe przedstawienie dramatu w reżyserii Bogdana Cioska uświetniło otwarcie...

Vastint Poland podpisała umowę przedłużającą okres najmu oraz poszerzenie przestrzeni biurowej o dod...

Coraz bliżej do rozpoczęcia prac na działce między ulicą świętego Wita i świętej Katarzyny, gdzie st...

Do grona najemców Galerii Jurowieckiej w Białymstoku dołączyły firmy NeoNail, LPelektronik i Crep St...

Konstrukcja środkowego budynku Varso Place, w którym wynajętych zostało już 85% dostępnej powierzchn...

Pod młotek trafi teren w pobliżu ronda Nad Czarną Wodą. W magistracie liczą na prawie półtora milion...

BP Polska rozważa wyburzenie swoich obiektów przy zbiegu alei Armii Krajowej i ulicy Bardzkiej. Inwe...

Niemiecka sieć handlowa otworzyła na Karłowicach swój siódmy market w stolicy Dolnego Śląska. Ósmy b...

Miasto sprzedało działki blisko zbiegu ulic Dworskiej i Pilczyckiej pięć lat temu, za blisko pół mil...

Spółka Ostoja Parku Narodowego, zależna od Sun & Snow Development z Warszawy, stara się o zezwolenie na realizację hotelu w Szklarskiej Porębie (woj. dolnośląskie) przy ul. Kasprowicza. Na nieruchomości o wielkości ponad hektara powstanie budynek z 78 pokojami i zapleczem rekreacyjno-wypoczynkowym.

Deweloper CTP planuje realizację kompleksu noclegowego, który, w zależności od potrzeb przyszłego najemcy, mógłby zapewnić zakwaterowanie dla ponad 270 osób. Projekt uzupełniłby ofertę parku logistyczno-przemysłowego CTPark Iłowa, stanowiąc dodatkowe wsparcie w obszarze organizacji pracy i zaplecza hotelowego dla pracowników. Byłaby to zarazem kolejna w Polsce, po formacie Clubhaus, inwestycja CTP w infrastrukturę wykraczającą poza standardową powierzchnię magazynowo-produkcyjną.

Jedna z najbardziej kontrowersyjnych i zarazem najlepiej zlokalizowanych ruin na polskim wybrzeżu wkrótce ostatecznie przejdzie do historii. Jak ustaliła „Gazeta Wyborcza”, Wojewoda Pomorski wydał oficjalną, prawomocną zgodę na rozbiórkę dawnego sanatorium „Zdrowie” w elitarnym pasie nadmorskim Gdyni Orłowa.